Freshly waxed bike chains
Welkom op Waximized.com
Dat je hier terecht bent gekomen geeft aan dat je het belang van een goede ketting inziet! Waarschijnlijk stoor je je, net als ik, aan piepjes en kraakjes die uit jouw cassette en ketting komen, maar ook als dat van een medeweggebruiker is (of zelfs van de ketting van je maatje waarmee je de weg op gaat.)
Wellicht vraag je je ook af waarom iemand op een fiets van duizenden euro’s rijdt, honderden euro’s aan gelletjes uitgeeft, de mooiste jerseys koopt, maar niet een paar tientjes uit wil geven om een soepele en stille ketting te hebben. Het antwoord is tijd. Het kost tijd een ketting van a tot z voor te bereiden voor een zorgeloos gebruik en bovendien heb je er specifieke materialen voor nodig.
WAXIMIZED zorgt ervoor dat je direct je “freshly waxed” bike chain kan installeren. Hij kan zelfs geleverd worden met een WAXIMIZED kettingtang indien gewenst! En de standaard bijgeleverde handschoenen zorgen ervoor dat het geen “smerige” bende wordt.
Dus of je nu gaat voor maximaal resultaat of maximaal comfort, met een WAXIMIZED ketting haal je alles uit je fiets om je doelen te halen want elke vervuiling zorgt voor wrijving en dus weerstand.
Voor de tijdrijders die elke watt in snelheid om willen zetten. Voor de mountainbikers die soepel willen blijven schakelen in elk terrein. Voor de kilometervreters die urenlang geruisloos over het asfalt willen zoeven. De WAXIMIZED fiets ketting biedt het allemaal.
Waarom Wax in plaats van olie?
Als eerste de Hot-Wax fiets ketting van WAXIMIZED. Deze SILCA Hot-Wax bestaat uit een uniek recept van paraffine en wolfraam-disulfide in drie verschillende formaten. Met deze speciale combinatie zorgt de Hot-Wax voor een optimale smering en verminderde slijtage door alle oneffenheden in het metaal van je ketting op te vullen. Daardoor verminder je de wrijvingskrachten binnen je aandrijflijn, er is immers minder metaal-op-metaal contact. Zo slijt je ketting minder snel en gaat er minder energie verloren aan wrijving.
Hot-Wax zorgt dus voor een hard doorzichtig laagje om elke schakel. Het is absoluut niet plakkerig, zoals de meest gebruikte en vanuit de fabriek aangebrachte kettingolie, dus het trekt geen vuil aan. Het bespaart ongeveer 8-10 watt vermogen vergeleken met standaard kettingolie. Het rijdt ook zeer comfortabel. Alsof je ketting een beetje gedempt wordt en over de cassette glijdt tijdens het schakelen. Doordat standaard kettingolie gedurende het gebruik (zonder schoonmaken) steeds meer vuil aantrekt verlies je steeds meer vermogen aan het aangetrokken vuil. Dus hoe meer kilometers met een standaard geoliede ketting, hoe groter het verlies aan vermogen wordt! Bovendien hoef je de ketting niet meer te smeren! Je kunt er wel voor kiezen om zo af en toe een beetje Cold-Wax toe te voegen.
Het grote voordeel van de Hot-Wax is dus dat het 100% uit wax bestaat, waar Cold-Wax voor een gedeelte uit oplosmiddel bestaat. Je brengt dus in één keer een volledige laag harde wax aan op je ketting. Door alle openingen en holtes van de ketting volledig te vullen met wax is er geen plek waar vuil zich kan gaan nestelen. Als snelheid en maximale prestaties en maximale comfort belangrijk zijn, is er geen betere keuze!
Het aanbrengen van de speciale Cold-Wax zorgt ervoor dat elke vorm van contaminatie tijdens het fietsen wordt ingekapseld en afgevoerd. Het is veel minder plakkerig dan gewone kettingolie maar het stoot minder af dan Hot-Wax. Vele honderden kilometers kun je zorgeloos rijden en zodra je de ketting begint te horen kun je een klein laagje toevoegen. Je hoeft de ketting dus niet te ontvetten nadat je de Waximized Cold-Wax ketting hebt gekregen. Zo heb je geen last meer van een krakende of piepende ketting en zal elke beenslag onverstoord worden vertaald in vermogen.
Ten opzichte van Hot-Wax vergt het iets meer onderhoud maar de ketting is over het algemeen stiller. Ook hoeft de ketting niet te worden ingereden omdat de schakels gewoon los zitten. Bij Hot-Wax moet je de eerste 10 tot 20 km de schakels losrijden.
100% Protection
100% Prestatie
Onze bestsellers
-
Racefiets gravel en cyclocross
test
€ 0,00 — or€ 0,00Original price was: € 0,00.€ 0,00Current price is: € 0,00. every 6 months Add to cart -
Aantal speed 12
Super Record 12 speed
€ 69,99 – € 79,99 — or from € 62,99 – € 71,99 every 6 months Select options This product has multiple variants. The options may be chosen on the product page -
Aantal speed 12
SRAM XX1 Eagle 12 speed
€ 94,99 – € 104,99 — or from € 85,49 – € 94,49 every 6 months Select options This product has multiple variants. The options may be chosen on the product page -
Aantal speed 12
SRAM Rival 12-speed ketting
€ 54,99 – € 64,99 — or from € 49,49 – € 58,49 every 6 months Select options This product has multiple variants. The options may be chosen on the product page -
Aantal speed 12
SRAM Red flatTop 12 speed ketting
€ 69,99 – € 79,99 — or from € 62,99 – € 71,99 every 6 months Select options This product has multiple variants. The options may be chosen on the product page -
Aantal speed 12
SRAM Red AXS 12-speed Ketting
€ 85,99 – € 95,99 — or from € 77,39 – € 86,39 every 6 months Select options This product has multiple variants. The options may be chosen on the product page -
Aantal speed 11
SRAM Red 22 PC-1190 11 Speed Ketting
€ 46,99 – € 56,99 — or from € 42,29 – € 51,29 every 6 months Select options This product has multiple variants. The options may be chosen on the product page -
Aantal speed 11
SRAM PC-X1 XX1 11 speed Ketting
€ 39,99 – € 49,99 — or from € 35,99 – € 44,99 every 6 months Select options This product has multiple variants. The options may be chosen on the product page
Het Proces
- De “goedkope” fabrieksolie wordt eerst verwijderd met een vetoplossende schuimbehandeling
- Hierna vindt een ultrasone behandeling plaats in warm water met speciale ultrasoon ontvetter om zelfs de laatste restjes kettingolie te verwijderen.
- Na het drogen wordt in twee stappen de wax naar keuze aangebracht.
- Betreft het de Hot-Wax, dan worden de schakels netjes losgemaakt zodat het installeren makkelijker is.
- De ketting wordt luchtdicht verpakt tezamen met een paar handschoenen en desgewenst een Waximized kettingtang om de bijgeleverde quicklink te bevestigen maar ook om de oude ketting van je fiets te kunnen halen.
- Jij zet je versnellingen op de kleinste tandwielen om de laagste spanning te krijgen.
- Je opent de verpakking en trekt de handschoentjes aan.
- Je kijkt goed naar hoe de ketting hoort te lopen en onthoudt dit (of maak een foto!)
- Je opent de oude quicklink of gebruikt een ponstang om de ketting te verwijderen.
- Je vergelijkt de lengte van de nieuwe ketting en maakt hem zonodig op lengte van de oude. Dit kun je doen met een kettingpons.
- Let op dat je de smalle schakel aan het eind overhoudt omdat de quicklink daar in moet vallen.
- Geleid de nieuwe kettingover de tandwielen en door de dereilleur.
- Bevestig de quicklinks en gebruik de kettingtang om de quicklinks van elkaar af te bewegen. (de tang werkt twee kanten op!)
- Controleer de werking en neem 10-20 min om de hotwax los te rijden.
- Kijk op internet voor filmpjes en info over het vervangen van een fietsketting. Er is van alles te vinden!